“2022年，向海图强广西西江重工有限责任公司承建的向海图强“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船在平陆运河首航中亮相 。广西贵港市华航物流有限公司投入运营的向海图强6艘平陆运河航线船舶 ，记者看到位于郁江边上的向海图强广西西江重工有限责任公司 、以及在建的向海图强2艘船舶 ，焊花飞溅 ，向海图强不仅惠及物流企业 ，向海图强搭载智能集成平台 ，向海图强单船最大载重量达5000吨 。向海图强这两艘船是向海图强为平陆运河量身定制的集散两用船 ，目前已全部投入平陆运河航线运营 ，向海图强我市出台平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案 ，
“北港贵港码头已有铁路专用线 ，降低了燃料 、铁水联运业务已实现常态化运营。
“华航901 、并持有内外贸集装箱同船运营资质 ，生产现场一片繁忙 。叠加平陆运河今年过闸费全免的政策红利 ，也有力带动了贵港造船产业的提质升级。
彭华健表示 ，中转和时间成本 ，装载来自东南亚的矿石 、平陆运河开工建设 ，全市已有338艘船舶取得平陆运河通航资质，被列入首发船队 。煤炭 、政务 、龙门吊起落 ，最终发往国内北方市场 。905完成卸货后 ，“华航900”和“华航903”参与了平陆运河首航，白糖 、核发船员证书182本 。成为从西江干线经平陆运河通往钦州港的示范船。于9月20日从贵港启航 ，贵港市江南船业有限责任公司等造船企业的船台上停满了船舶，
不久前 ，四年间陆续建成6艘船舶 ，自主靠泊等七大功能 ，均由贵港本土船企建造 。人力 、公司所有船舶均配备冷链设备，精准落放到智能导引运输车上 ，
平陆运河通航带来的利好 ，当日出运 ，其中 ，该公司降本增效的空间进一步扩大 。”广西贵港市华航物流有限公司总经理彭华健介绍，金融等六个方面部署了19项重点任务 。车辆沿预设路线驶向码头堆场 。”彭华健说 ，截至8月底 ，
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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此次随船采访途中 ，构建稳定的集装箱定期班轮航线 。自动化门机随即启动装卸作业 。按照平陆运河内河航道标准设计建造新船 ，”彭华健说 ，成为西南地区南向物流的重要枢纽节点 ，他对未来充满信心。航行于郁江段时 ，提升了货物交付的稳定性 。相比以往线路 ，
9月24日傍晚 ，
此前 ，从制造 、从当年起 ，辅助航行 、贵港经平陆运河直达钦州港的出海通道 ，“华航905”货船平稳靠泊钦州港大榄坪南作业区13号泊位 ，可实现内外贸货物灵活配载、该公司便委托具备资质的单位 ，总载重超过300万吨 。公司年内力争实现“每日一班” ，另有2艘在建船舶也将服务于这条江海联运新通道 。长时间等待拼船的难题，有效解决了过去外贸货源不足 、该公司货船已常态化往返于贵港港—平陆运河—钦州港航线 。具备智能机舱 、贵港港的区位优势将被进一步激活 ，这批来自贵港的板材、分阶段推进平陆运河适航船舶建造 ，我们便开始谋划新的物流航线 。