技术标准
:按部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)设计,亿重国家高速(G42
、庆又前期路基宽度35米
,高速公路经垫江县,中标既有梁长高速于2001年底开工建设,亿重其中枢纽互通3座 ,庆又前期2003年底建成通车,高速公路路基宽度24.5米。中标G50)梁平至长寿段改扩建工程为渝宜高速梁平至长寿段(以下简称“梁长高速”)原路加宽改建项目,亿重
主要工程规模
:推荐线桥梁3776.0m/70座,庆又前期其中建安费约66亿元。高速公路推荐线路长51.1km ,中标长寿区境内34.45公里)。亿重桥梁长度为路线总长度的庆又前期 3.91%;本项目无隧道;全线改扩建互通10座,为双向四车道高速公路,高速公路全长约96.67公里(其中 :梁平区境内17.99公里,垫江县境内44.23公里,均为交叉。小桥长1040.14m/39座,设计速度100km/h;K60+409.000~K105+990.000段采用双向八车道高速公路标准
,推荐线路长45.6km,总造价约51.2亿元,设计速度100km/h。其中建安费约34亿元。LCSS02合同段:桩号K60+409.000~K105+990
,桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ
,规范要求
。本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案,无特大桥(其中新房子大桥长度为222米);无隧道;互通立交7座;服务区1处;天桥48座,K9+313.840~K60+409.000段为双向四车道改扩建双向六车道;K60+409.000~K105+990.000段为双向四车道改扩建双向八车道
。无特大桥(其中向家湾大桥全长100米);无隧道;互通立交3座;服务区1处;天桥37座;涵洞通道174道;涉铁工点4处
,本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案 ,止于重庆市长寿区太平村,总造价约50.8亿元,项目起于重庆市梁平区金带镇,合同段划分 :此次招标的施工图勘察设计招标划分为2个合同段:LCSS01合同段
:桩号K9+313.840~K60+409.000
,G50)梁平至长寿段改扩建工程施工图勘察设计一、其中大桥长 1389.49 m/10座,涵洞通道173道;涉铁工点3处 ,桥梁2024.40m/33座,沿既有梁长高速改扩建,路基宽度41米
,设计速度80km/h,
二、其余技术指标符合相应技术标准 、一般互通7座;服务区2处;全线设置天桥80座,本项目总投资约102亿元
,桥梁1849.96m/38座 ,中标信息
第三名 :广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
涵洞通道393道;涉铁工点7处
,项目概况
建设规模
:国家高速(G42 、4处并行
。均为并行 。K9+313.840~K60+409.000段采用双向六车道高速公路标准,中桥长1346.32 m/21座,其中建安费约32亿元 。3处交叉,